Discours et messages

Nous devons tout faire pour que le nouvel environnement qui se forme autour de l'Arménie corresponde autant que possible à nos intérêts stratégiques à long terme - Nikol Pashinyan

11.11.2021

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Une séance régulière du Cabinet a eu lieu aujourd'hui, présidée par le Premier ministre Nikol Pashinyan.

Avant de passer à l'ordre du jour, le Premier ministre a évoqué l'installation d'un poste de contrôle sur l'autoroute Goris-Kapan par l'Azerbaïdjan et les mesures prises par le gouvernement en faveur de routes alternatives. Dans son discours, Nikol Pashinyan a déclaré:

"Bonjour, chers collègues.

Chers compatriotes,

Comme vous le savez, depuis le mois d'août de cette année, l'Azerbaïdjan exerce une administration douanière à l'égard des camions de la République islamique d'Iran, c'est-à-dire qu'il perçoit des droits de douane sur l'autoroute Goris-Kapan, le tronçon Eyvazli-Chaizam traversant son territoire.


Hier, une notification non officielle a été reçue de l'Azerbaïdjan selon laquelle, à partir de minuit le 11 novembre, ils vont effectuer des contrôles douaniers et des passeports sur les citoyens de la République d'Arménie et les marchandises arméniens. Après avoir reçu cette notification, nous avons décidé de diriger les citoyens passant par tronçon vers l'autoroute M2 Kapan-Agvani-Tatev-Halidzor-Shinuhayr et d'y effectuer le trafic. Le tronçon Tatev- Agvani de cette autoroute, qui était pratiquement impraticable depuis des décennies, a été asphalté et mis en service la semaine dernière.

Jeudi dernier, je me suis personnellement rendu à Kapan et en suis revenu par cette route. Je peux témoigner que nous avons une très bonne route, qui nécessite quelques améliorations pour assurer un passage plus facile des camions à remorque. Toutefois, je dois dire qu'à l'aller et au retour de Kapan, j'ai vu des dizaines de camions-remorques sur la route, y compris en provenance de la République islamique d'Iran, qui circulaient librement. Hier, jusqu'à minuit, et après, c'est-à-dire jusqu'à l'aube, près de 100 camions-remorques sont passés sur le tronçon Kapan-Tatev. D'ailleurs, après la décision prise hier par l'Azerbaïdjan, la situation ne change pas pour les camions iraniens, à la différence qu'ils peuvent désormais circuler sur la route asphaltée Tatev-Aghvani sans droits de douane supplémentaires.

J'insiste sur le fait que le temps de trajet d'Erevan à Kapan et dans le sens inverse n'augmente pas, au contraire, il est légèrement réduit, compte tenu de la qualité de la route. Si l'on ajoute à cela le fait que la section Yeraskh-Goris fait actuellement l'objet d'une construction routière sans précédent, la qualité de la route change de manière significative. Je tiens à souligner que la construction à grande échelle de routes alternatives est en cours dans la section Tatev-Ltsen, dans la section Shurnukh-Vorotan, dans plusieurs autres sections, sur lesquelles nous ferons des annonces à l'avenir. En raison du changement de la logique du trafic, aucun village n'est isolé, bien que dans le cas de plusieurs villages l'amélioration de la qualité des routes soit une nécessité, nous résoudrons cette question dès que possible.

Maintenant, comment réagir à la décision de l'Azerbaïdjan ? Pour éviter toute spéculation, je dois vous rappeler et attirer votre attention sur le fait que le poste de contrôle azerbaïdjanais ne se trouve pas sur le territoire de la République d'Arménie. Il s'agit du tronçon d'Eyvazli. Maintenant, une autre question peut se poser. Et était-il impossible de négocier pour qu'aucun contrôle frontalier ne soit exercé sur les citoyens et les marchandises de l'Arménie sur cette voie ? C'était possible, mais le prix à payer serait la logique du corridor, ce qui est inacceptable pour nous.

La position de la République d'Arménie sur les communications régionales a toujours été qu'elles devaient être rouvertes sans aucun contexte d'extraterritorialité, avec un contrôle approprié des douanes et des passeports. Je veux dire que nous n'avons jamais discuté et ne discuterons jamais d'une quelconque logique de corridor, comme je l'ai déjà dit à plusieurs reprises. Ceci est enregistré dans le format trilatéral des vice-premiers ministres d'Arménie, de Russie, d'Azerbaïdjan. Il convient de noter que ces dernières semaines, cette logique, cet accord, a été confirmé publiquement par la Fédération de Russie. Et c'est dans ce contexte que l'Azerbaïdjan a pris la décision d'hier.

Pour être plus clair, l'Arménie reste attachée aux dispositions des déclarations du 9 novembre 2020 et du 11 janvier 2021, notamment en ce qui concerne le déblocage de tous les transports et des communications économiques dans la région. En outre, nous sommes intéressés par le déblocage de toutes les communications économiques et de transport dans la région, et nous espérons parvenir à des solutions concrètes dans un avenir proche sur la base des principes convenus et annoncés au sein du groupe de travail trilatéral.

Pour en revenir au tronçon routier Goris-Kapan, je tiens à souligner que la République d'Arménie mettra également en place, si nécessaire, des postes de contrôle des douanes et des passeports.

Chers compatriotes,

Chers collègues,

J'ai dit plusieurs fois pendant cette période, et maintenant je veux souligner que dans cette période très importante nous avons besoin de sang-froid, de nerfs solides. Un nouvel environnement se forme autour de l'Arménie, et nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour que cet environnement soit le plus conforme possible à nos intérêts stratégiques à long terme. Et nous poursuivons dans cette voie.

Merci. "

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